विश्व आवागमन का इतिहास

जैसे ही मेसोपोटामिया सभ्यता में पहिये का आविष्कार हुआ, हमारी अपनी सभ्यता भी गतिमान हो गई, क्योंकि इसने हमारी विश्व यातायात के इतिहास की कल्पनाओं को गति दी।
1645 में जीन थेसन ने एक तरह की साइकिल का आविष्कार किया था, लेकिन इसमें ब्रेक, पैडल या स्टीयरिंग नहीं थी और इसे चलाने के लिए पैरों की जरूरत थी। इसके बाद कार्ल वॉन (1817) ने लॉफमशीन साइकिल बनाई। जल्द ही इसे डेनिस जॉनसन ने शाही डैंडी हॉर्स में बदल दिया। 1839 में के. मैकमिलन ने सही साइकिल को आकार दिया। इसमें लोहे के पहिये और लकड़ी का फ्रेम था। ऑटोमोबाइल हॉर्स-पावर की अभिव्यक्ति 1769 में निकोलस जोसेफ कुग्नॉट द्वारा सिखाई गई थी, जिन्होंने पहला 'स्टीम ट्रक' का आविष्कार किया था जिसे फ्रांसीसी सेना ने उपयोगी माना था।
उसके बाद, ऑटोमोबाइल ने हमारे जीवन और संस्कृति को घेर लिया। लेकिन 'दुर्घटना' नामक धारणा ने हमारे भविष्य को खतरे में डाल दिया। 1771 में स्टीम ट्रक की पहली दुर्घटना ने हमारी आँखें खोल दीं।
1899 के दौरान पहली घातक दुर्घटना हुई जिसमें एक चालक की मौत हो गई। उसके बाद से, दुनिया ने कई सड़क सुरक्षा उपाय गढ़े। फिर भी, वर्तमान परिदृश्य ऐसा है कि हर साल दुनिया भर में 5 लाख लोग सड़क दुर्घटनाओं में मारे जाते हैं और लाखों लोग घायल होते हैं।
यह दुर्घटना खतरा हमारे बच्चों को भविष्य की एक लुप्तप्राय प्रजाति बनाता है। तो आइए हम अपने बच्चों को सड़क सुरक्षा संस्कृति सिखाएँ। आज का जागरूक बच्चा ही सुरक्षित भविष्य सुनिश्चित कर सकता है।

1771 में मोटर वाहन से जुड़ी पहली दुर्घटना पेरिस में हुई थी जब कुग्नॉट का स्टीम ट्रैक्टर पेरिस शस्त्रागार के मैदान में एक छोटी दीवार से टकरा गया था।

लोकोमोटिव और राजमार्ग अधिनियम ब्रिटिश मोटरिंग कानून का पहला हिस्सा था। इसे 1865 के रेड फ्लैग अधिनियम के रूप में भी जाना जाता था। अधिनियम के अनुसार तीन व्यक्तियों की उपस्थिति आवश्यक थी, एक को स्टीयर करना था, एक को स्टोक करना था और एक को 60 गज आगे चलना था आने वाले यातायात को चेतावनी देने के लिए लाल झंडा लेकर।

दुनिया की पहली कार नंबर प्लेट 1893 में फ्रांसीसी पुलिस द्वारा जारी की गई थी।

1895 में जॉन हेनरी नाइट को राजमार्ग पर मोटर-ट्राइसाइकिल का उपयोग करने के लिए दोषी ठहराया गया और जुर्माना लगाया गया। वह संभवतः अदालत में पेश होने वाले पहले मोटर चालक थे।

ब्रिटेन में पहली मोटर-कार दुर्घटना जिसके परिणामस्वरूप चालक की मृत्यु हुई, 25 फरवरी 1899 को ग्रोव हिल, हैरो-ऑन-द-हिल, लंदन में हुई।

1902 में मोंटे कार्लो में धूल को रोकने के लिए पहली बार मैकडैम सतह पर टार का इस्तेमाल किया गया था। यह स्विस डॉ. गुग्लिएलमिनेटी का विचार था। पहले टार को ठंडे पानी में ब्रश किया जाता था, लेकिन जल्द ही इसे गर्म पानी में लगाया जाने लगा।

ब्रिटेन का मोटर कार अधिनियम 1 जनवरी 1904 को लागू हुआ। इसके तहत सभी कारों का पंजीकरण होना और उन पर नंबर प्लेट होना और सभी मोटर चालकों के पास ड्राइविंग लाइसेंस होना अनिवार्य था। लेकिन इसके लिए कोई ड्राइविंग टेस्ट पास करने की ज़रूरत नहीं थी और लाइसेंस एक फॉर्म भरकर और डाकघर में शुल्क देकर प्राप्त किया जाता था। इस अधिनियम ने खतरनाक ड्राइविंग को दंडनीय अपराध बना दिया।

पहला पेट्रोल पंप 1906 में अमेरिका में स्थापित किया गया था।

दुनिया की पहली ट्रैफिक लाइट 1919 में अमेरिका के डेट्रायट में लगाई गई थी। ब्रिटेन में पहली ट्रैफिक लाइट 1928 में वॉल्वरहैम्प्टन में लगाई गई थी। हालाँकि, वे 1932 तक लंदन नहीं आईं।

पैदल यात्री क्रॉसिंग की शुरुआत 1934 में ब्रिटेन में हुई थी। सड़कों को बिंदीदार रेखाओं से चिह्नित किया गया था। फुटपाथ पर धारीदार बेलीशा बीकन लाइट पोल थे, जिनका नाम ब्रिटेन के परिवहन मंत्री एल. होरे-बेलीशा के नाम पर रखा गया था। काली और सफेद धारियों वाली ज़ेबरा क्रॉसिंग दूसरे विश्व युद्ध के बाद विकसित की गई थी।

1964 में पेरिस में पहली बार ट्रैफिक नियंत्रण ड्यूटी के लिए पुलिस महिलाओं का इस्तेमाल किया गया था। दिल्ली में हमने 1989 में महिला ट्रैफिक पुलिस की शुरुआत की।

पीले रंग की क्रॉस-हैचिंग से चिह्नित बॉक्स जंक्शन, 1964 के दौरान लंदन में शुरू किए गए थे। इसका उद्देश्य जंक्शनों पर यातायात को अवरुद्ध होने से रोकना था, जब यह आगे नहीं बढ़ सकता था और यह सफल रहा।